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在航道桥通航孔正常开放情况下

发布时间:2019-05-11 09:15 来源:未知 编辑:admin

  新华社广州10月23日电(记者王攀 周强)港珠澳大桥23日举行开通典礼。在这一汗青性时辰,我们预备了八个问题,全面展现这座“超等工程”的雄健风度。

  答:2003年8月,国务院核准开展港珠澳大桥项目前期工作。2009年10月28日,国务院常务会议正式核准港珠澳大桥工程可行性研究演讲,标记着港珠澳大桥前期工作成功完成。昔时12月15日,港珠澳大桥正式开工,主体工程投资约480亿元。

  答:港珠澳大桥全长约55公里,此中跨海段42公里。因为路线颠末孤立洋海域中最忙碌的主航道,同时又临近香港国际机场,航空范畴的建筑物高度限制使得该区域无法实现大跨径、高塔布局物,因而地道成为独一可行的方案。为了实现桥梁与地道之间的转换,选择在地道两头建筑人工岛,这就形成了港珠澳大桥的桥岛隧相连系的扶植体例。

  答:港珠澳大桥最美的风光,就是3座通航孔桥。它们别离是九洲航道桥、江海航道桥、青州航道桥。九洲桥又称“帆船塔”,寄意“扬帆远航”;江海桥又称“海豚塔”,寄意“人与天然协调成长”;青州桥又称“中国结”,寄意“三地齐心”。

  答:在扶植过程中,大桥共实现了海中人工岛快速成岛、沉管管节工场化制造、海上长桥拆卸化施工、120年耐久性保障、环保型施工、新材料开辟及使用和大型施工设备研发七大范畴的环节手艺冲破。

  答:港珠澳大桥具有世界最长海底沉管地道,这也是我国首条在外海扶植的沉管地道和当当代界范畴内分析难度最大、要求最高的沉管地道之一。

  答:自2009年开工扶植以来,港珠澳大桥累计开展了近40次抗防台工作。本年9月,强台风“山竹”登岸广东,处于核心风圈范畴内的大桥环境一般,经受住了查验。这是继“天鸽”“帕卡”之后,港珠澳大桥第三次接管强台风考验。监控数据显示,在台风“山竹”过境期间,大桥现场检测到的瞬时最大风速为每秒55米,但索力、位移、振动皆在设想答应范畴内。

  答:两座地道人工岛的根基功能是实现海上桥梁和地道的成功跟尾,满足岛上建筑物安插需要,并供给根基保护功能,保障主体建筑物的成功扶植和一般运营。此中,西人工岛功能以运养分护救援监控为主;如统一艘“白色巨轮”的东人工岛除运养分护救援功能外,还预留旅游开辟利用功能。

  答:不克不及。在航道桥通航孔一般开放环境下,船舶可由这些通航孔过桥。但船舶不克不及够在大桥两侧水域随便抛锚,也不克不及在大桥两侧水域进行海洋养殖、捕捞功课。

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